حدّثونا عن عملياتكم

في عام 2004، فقدنا بيت عائلتنا في بنغالورو بسبب الأمطار الموسمية. وتجاوزنا المحنة. لذلك، حين رأيت بانكوك تغرق في الآونة الأخيرة، شعرت أن الأمر يمسّني شخصيًا.

زوجتي من منطقة إيسان في شمال شرق تايلاند. وكحال معظم الناس، تعرّفت إلى بلدها من خلال مطبخه: باد تاي وتوم يام كونغ. ثم عرّفني أقاربها إلى سوم تام، سلطة البابايا التي تشتهر بها منطقتهم، وإلى فكرتين صرت أستعين بهما في عملي:

جاي يِن: قلب هادئ. أن تبقى رابط الجأش حين تسوء الأمور. كرينغ جاي: التحرّج من إزعاج الآخرين، ولا سيما مَن هو أعلى مقامًا. وفي الأزمات قد يعني ذلك أن الخبر السيئ يتأخر في الوصول. وهذا موجود في كل مؤسسة، وكل ما في الأمر أن لغة زوجتي أعطته اسمًا.

إلى كل من فقدوا أحبّتهم، وإلى كل من يحصون ما لحق بممتلكاتهم وأرزاقهم من أضرار: قلوبنا معكم.

تقع العاصمة التايلاندية على ارتفاع متر تقريبًا فوق مستوى سطح البحر، وتهبط بنحو سنتيمتر كل عام، ويتركّز فيها وفي محيطها جزء كبير من البنية التحتية الحيوية في البلاد. لا أحد يستطيع أن يوقف المطر أو المحيط، لكن المدن تستطيع أن تستعد. فعندما ترفع هونغ كونغ إشارة الإعصار رقم 8، يعرف الجميع ما عليهم فعله. وأنشأت سنغافورة سدّ مارينا وشبكة من أجهزة استشعار منسوب المياه. وهنا في دبي، شهدنا في أبريل 2024 أمطارًا قياسية غمرت الطرقات وعطّلت حركة المطار، لكن الحياة سرعان ما عادت إلى طبيعتها. وتصدّ هولندا والبندقية المدّ، وتقيس سويسرا ذوبان أنهارها الجليدية.

درسنا هذه الأنماط في مختلف أنحاء العالم، والدرس واحد أينما نظرنا: كثيرًا ما تكون علامات الإنذار كامنة في البيانات قبل أن تغمر المياه الشوارع بوقت طويل. ومهمتنا أن نربط الخيوط بعضها ببعض.

الفيضان ليس تهديدًا فحسب. وحتى حين يكون همّنا وقف الخسارة، نبحث عن الفرصة الأخرى. فقد حفرت كوالالمبور نفقًا تعبره السيارات في الأيام الصافية، وتجري فيه مياه الأمطار أيام العواصف. وبوسع أنفاق مماثلة أن تنقل فائض المياه نحو الصحارى التي تحتاج إليه، وبوسع الخزانات الجوفية أن تحفظه لأشهر الشحّ. هذه حماية تدرّ عائدًا.

ويستطيع الذكاء الاصطناعي أن يكشف أكثر الأصول الحيوية عرضةً للخطر، وأين يحافظ موقع ثانٍ على استمرار العمليات. أما طريقة الاستفادة من ذلك، فقرار يعود إلى أصحاب هذه الأصول ومشغّليها، ونحن نحترمه. ومن أراد المساعدة، فنحن جاهزون.

ونتفهّم أيضًا لماذا يتساءل كثيرون عن كلفة الذكاء الاصطناعي على الكوكب من حيث الانبعاثات. وهو سؤال وجيه لكل من يعمل في هذا المجال، ونحن منهم.

نحن في Bishop, Rook & Knight نحلّ المشكلات. تعاملوا معنا، واحكموا على النتائج بأنفسكم. فإن لم ترضوا، عدنا أدراجنا. وإن رضيتم، بقينا. ويوم تشعرون أننا قصّرنا، فلكم أن تطلبوا منا الرحيل.

الجزء الثاني عن الطيران: رئيس ناقل جوي وطني في بانكوك وُضع على الهامش، ومنافس جعل التحوّط في صميم نموذج عمله، وأحد أبناء بلدي أنقذ رحلة، وكيف نثبّت المكاسب. لن تجدوه على LinkedIn. تجدونه هنا، بعد هذه السطور مباشرة. وإن فضّلتم قراءته بالإنجليزية فستجدونه مخبّأً في موقعنا bishoprookknight.com. ولا بأس إن أخطأتم في كتابة العنوان، فالنطاق bishoprooknight.com لنا أيضًا.